Продажа Audi A7 лифтбек 3.0 л. 245 л.с. с пробегом в Орле

Продаю свою любимую игрушку.В машину за 2 года вложено очень много сил и средств (гораздо больше 2 млн), машину делал для себя и под себя (есть профиль на драйве,основная часть проделанных работ там имеется, при необходимости дам ссылку).Но как сделал что хотел,то решил приступить к новому проекту,уже куплена новая машина (также а7,только в последнем поколении). Машина сейчас стоит в гараже и находится в идеале от слова совсем-как по кузову,там и по технике. По комплектации тоже оч жирная,многое уже было,часть необходимого я доустановил.Из основного по комплектации: -Пневмоподвеска 2MB от S-ки,машина очень комфортная,но при этом отлично рулится (для этого толстые стабы доустанавливал еще) -Комфортный салон с вентиляцией и тд -Внешний s-line -Максимальная для этого поколения мультимедиа 3g+ (с большим экраном и навигацией) -Беспроводной Carplay -Музыка Bose -Камеры 360 (перед-зад в разных проекциях) -3 спицевый руль с подогревом,руль перешит в натуральную кожу Наппа,подушка тоже в коже -Декор салона из дерева с черным рояльным лаком,заклеен в пленку -Мксимальные для того поколения Led адаптивные фары с автодальним, также установлены bi led туманки mtf,светят просто прекрасно,вижно все как днем,тем самым решен вопрос яркости света -Черный потолок из алькантары -Доводчики дверей -Бесключевой доступ -4 зонный климат -Память как водительского,так и пассажирского сиденья -Система прямого контроля давления шин от Рс7 -Контурная подсветка салона,уравлчется как с телефона,так и из машины кнопкой) -Расширенный кожаный пакет (подлоконтики на всех верях из кожи) -Сигнализация с автозапуском и др. По технике все что возможно, было сделано-мотор,коробка и подвеска. Мотор совсем недавно был вытащен и проведены все возможные работы-заменены цепи оригинал,натяжители,успокоители и тд,полностью переуплотнили все,в развале в том числе,поддоны и тд,а также поменяли помпу,шкиф на нее,ремни и ролики на гену,который также откапиталили-стартер также обслужили сразу,поменяли корпус масляного фильтра,сальник коленвала и тд.Все отмыли,почистили и собрали,трудов и денег было затрачено много).Чуть ранее менялись подушки двигателя. Двигатель работает отлично,не троит,масло не ест, все идеально. Коробка также капиталилась прошлым собственником,работает отлично.Форсунки тоже все хорошо работают,менялись и обслуживались прошлым собствеником.Подвеска вся поменяна,установлено много новых рычагов, сайлентов,шаровых и тд. По кузову в отличном состоянии, все в машине родное,за все время 1 дтп по порогу с расчетом 19 тыс у 1-го собственника и у меня 1 дтп-зачес заднего бампера,европротокол,фотки если что скину.Так как машина уже очень далеко не новая,то пескоструй и царапинки убирались покраской (без шпакли), плсле чего морда (капот,бампер,фары,стойки,на крыше,все арки и тд) затянуты в пленку. Также было проделано много других работ с машиной,в том числе разбиралась морда и чистились радиаторы,фары приводились в порядок, зашумливались все арки и двери,делался антихром и тд. Машина продается на 19 родных колесах (последнее фото),21 ковка при необходимости обсуждается отдельно.Тоже самое на счёт тормозов, продается на стоке,а так стоят от S и перед,и зад (перед 400-диски,зад 356), тормоза шикарные,но приобретены за большие суммы,при необходимости также можно обсудить продажу на данных больших тормозах.Что помнил,то написал,если что-спрашивайте,еще подробнее расскажу и объясню, так как машина была любимой игрушкой. Машин в таком состоянии и по опциям единицы,продаю дешевле,чем только потратил на нее за эти 2 года,причем не на поломки,а на дооснощение и обслуживание. Совсем дешево продавать не буду,поэтому торг возможен только чисто символический и то,только возле машины. Ставить машину никуда не буду,осмотр возможен по договоренности. ||increased
price