Продажа Mazda 626 седан 2.0 л. 136 л.с. с пробегом в Орле

Американка, фордовские технологии в симбиозе с японскими. Владею с 2012 г. Изначально оформлял на отца, в 2019 переоформил на себя, но авто в одних руках. Пробег в 2012 на одометре был 95тыс. миль, сейчас 237тыс. миль Купил после ремонта - после аварии. Предыдущего владельца в глаза не видел, брал по знакомству у жестянщика который ее восстанавливал. Ремонтировалась вся левая сторона - крылья двери. В 2019 откапиталил двигатель, на пробеге 210 тыс. км. Этот интервал моей жизни она активно двигалась по моей работе, в момент увольнения сделал это за счет работодателя. Перечислять что там менялось не хватит места, просто поддерживал авто в достойном техническом состоянии. Обходилось примерно 50тыс в год, плюс минус, до сего времени. Подвеска норм, ничего не гремит и не шатается, двигатель норм, при активном движении по трассе есть небольшой масложор, в городском режиме не ест. Коробка - в момент покупки (в 2012) стоял мертвый автомат, сменил его тогда же на ручную коробку, так и осталась. Все переключает хорошо и плавно, посторонних звуков не издает, обслужена. Кузов потихоньку начинает вступать в мир коррозии, времени заниматься им нет, потому и принял решение купить свежий авто. Летом купил все что нужно для их устранения, но времени так и не нашел, отдам в комплекте с авто. Пороги и нижняя часть авто в порядке. Свет: Фары отполированы и закатаны в пленку, вместо штатных галогенок стоит линзованный билед. Настроенный, не слепит, ближний светит превосходно, дальний не особо. В комплекте с авто отдам старые галогенки. Левый задний фонарь в прошлом году разбил вместе с бампером об столбик, трещины заклеил и тоже закатал в пленку, от влаги. В данный момент стоит на красивых брянских номерах, перед продажей сниму с учета. Авто стоит в пос. Ново-Образцово, пер. Рябиновый 1. Не смог указать адрес в объявлении.